Называется это нововведение упрощенной процедурой оформления ДТП, или европейским протоколом. Правда, это относится к тем автопроисшествиям, где нет пострадавших, за исключением разве что моральных.
Если спора нет
О деталях такого «предложения» рассказал 3 сентября на пресс-конференции врио начальника УГИБДД УМВД России по Смоленской области подполковник полиции Алексей Торгачев.
С 1 июля этого года были введены изменения по порядку оформления ДТП. Теперь водители могут сами составить схему аварии, все сфотографировать и прибыть в ГИБДД для составления протокола либо разъехаться по обоюдному согласию, не привлекая полицию.
Как отметил Алексей Викторович, при таком оформлении существует несколько принципиальных позиций. В случае если причинен даже малейший вред здоровью человека ДТП оформляется только сотрудником полиции на месте происшествия. Если же вред причинен только автомобилям, а в аварии не более двух участников, которые не согласны с оценкой обстоятельств, необходимо сообщить в полицию. Полицейский принимает решение, либо сотрудники ГИБДД выезжают на место происшествия, либо водители сами подъедут на ближайший пост ДПС. При этом необходимо зафиксировать место и обстоятельства ДТП на фото и (или) видеосъемку и изобразить в виде схемы. В нынешних условиях, когда у всех при себе смартфоны, а в большинстве автомобилей установлены видеорегистраторы, это не составит труда. Нужно опросить свидетелей, записать их контакты. Также новые правила предписывают убрать автомобили, если они создают препятствие другим участникам движения. По словам Алексея Торгачева, основными причинами подобных дорожно-транспортных происшествий являются несоблюдение дистанции и нарушение проезда перекрестков.
За 8 месяцев текущего года на территории Смоленской области зарегистрировано всего 10062 ДТП, почти в 736 из них есть пострадавшие. Более 95% зарегистрированных ДТП - с материальным ущербом.
Без фликера к дороге не подходи
Также врио начальника УГИБДД напомнил, что с 1 июля 2015 года вступили в силу очередные изменения правил дорожного движения, согласно которым в темное время суток либо в условиях недостаточной видимости (например, в дождливую погоду) пешеходы обязаны иметь световозвращающие элементы при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части. Причем пешеход должен обеспечить видимость светоотражателей для водителя. Штраф за неисполнение - 500 рублей. Отметим, что данная обязанность накладывается на пешеходов вне населенных пунктов. При движении в населенных пунктах эта норма по-прежнему остается рекомендательной. Новое требование правил абсолютно оправданно - когда темно или дождь, пешеход в темной одежде на дороге совершенно не виден.
«Мы не можем повлиять на продолжительность светового дня, но мы можем дать возможность водителю заблаговременно заметить пешехода, до того как автомобиль приблизится к нему на опасное расстояние, - рассказал Алексей Торгачев. - Световозвращающие элементы повышают возможность увидеть пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием. При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25 - 50 метров. Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150 - 200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход попадает в поле зрения водителя, с применением световозвращателей увеличивается со 100 до 350 метров. Это дает водителю 15 - 25 секунд для принятия решения».
В продаже имеется огромное разнообразие световозвращателей. Стоимость колеблется от 15 до 50 рублей. Но самый лучший вариант - одежда с уже имеющимися нашитыми фликерами. Алексей Торгачев также сообщил, что желательно при себе иметь два-три светоотражателя. Особое внимание стоит обратить на место крепления. Оно зависит от роста. Так, например, при росте ребенка 140 см фликеры необходимо носить на шапке, рукавах и рюкзаке. Кстати, фликеры рекомендуют крепить также на санки, велосипеды и коляски.
Цифра в тему
Отметим, что за восемь месяцев текущего года основным видом транспортных происшествий является наезд на пешеходов. Так, в ДТП за данный период погибли два ребенка, 67 получили ранения. В прошлом году в регионе за аналогичный период было зарегистрировано 89 ДТП с участием детей и подростков, в результате которых пятеро из них погибли и 88 получили ранения.
